• 2022年11月26日

美国空军王牌击坠40就画满飞机德国王牌默默的写了一个200

众所周知德国二战空战王牌是最多的,也是战绩最高的。那么他们的几百个击坠标志是怎么画上飞机的?

大家都曾看过二战美国空军的击坠标志,密密麻麻的画满飞机,看起来很多但其实美军最高也只击落了40架飞机,那么德国空军动不动就击落100多架的飞行员们是怎样把击坠标志画上飞机的呢?很简单,写个100+嘛

上图是德国王牌海因里希·巴特尔共击落了99架飞机,1943年11月的照片中他已经击落了70架敌机,如果和美军飞行员一样用国旗来做击坠标志,早就涂满了机身。

1942年6月21日,JG-77联队的空战王牌戈洛布将战绩提升至107胜,他获得了晋升少校、获颁第13枚双剑骑士勋章的奖赏。图中的戈洛布坐在自己的Bf-109 F4战斗机上,骄傲地展示着尾翼上的107胜的标记。

1941年12月4日,戈林来到法国维桑附近的JG-26参加王牌飞行员加兰德的晋升仪式。戈林好像对加兰德座机的尾舵上面显示的击坠数量很感兴趣,12月初时加兰德经确认的总战绩是96胜,为何尾舵上的击坠数加在一起为94 (69+25)、而不是96,则不得而知。可能有两个新战绩还没来得及画。

BF-109战斗机飞行员沃尔夫 – 迪特里克·哈,他只有40个击坠成绩,但是另外拥有34000吨的击沉战绩。其中包括他在希腊和克里特岛作战期间击沉了22000吨自由轮,击毁一艘斐济巡洋舰和驱逐舰,另外还击伤了厌战号战列舰。所以他的飞机上不仅有飞机的击坠标志,还画满了轮船标志,最后他获得了骑士橡叶铁十字。

德国空军王牌Josef Wurmheller,他拥有102个击坠战绩,照片中他刚刚获得74个战绩和橡叶骑士十字勋章。不过在诺曼底登陆后,1944年6月22日他和他的僚机一同在法国空中阵亡。

德国海因茨·沃尔夫冈·施瑙费尔是一位驾驶BF-110G夜战型飞机的头号夜间空战王牌”,他在夜间共获得了121个击坠数,而且击毁的几乎全部都是兰开斯特四引擎轰炸机。被英国飞行员称为“圣特雷登暗夜幽灵”。上图右是他的尾翼,如今被收藏在英国博物馆。他最终在1944年获得了钻石橡叶骑士十字勋章。他的两名机组人员分别获得骑士十字勋章,由此称为德国空军独一无二的“骑士十字勋章成员组”。

1942年5月14日的哈尔科夫机场,德国空军王牌格拉夫的“黄色1号”的方向舵上显示出他的104次胜利标志。他是JG-52第1个、空军第7个超越100胜大关的飞行员。3天后他获得了橡叶骑士勋章,5月19日又成为第9位双剑骑士,这时他的战绩已达到108次击坠。

1942年夏秋,格拉夫的父母正在观看儿子寄回家的方向舵上的击坠标志。7月中旬,格拉夫大队在乌曼换装Bf-109G2 战斗机后,他将取得104胜时驾驶的Bf-109F4的方向舵拆下后寄回了恩根老家。并且得以保留到战后,现已捐赠给博物馆。

这张著名照片摄于1942年9月上旬,JG-52第9中队中队长格拉夫与几位战友在斯大林格勒地区的作战间歇。从左至右依次为:聚斯 (1942年9月4日获骑士勋章)、达默斯 (Hans Dammers,1942年8月23日获骑士勋章)、格拉夫和茨韦恩曼 (Joseph Zwernemann,1942年6月23日获骑士勋章)。这四个人的总战绩加起来超过了480次击坠!!

1942年9月中旬的皮托姆尼克基地,图示为格拉夫的“黄色1号”战斗机的尾舵,上面清晰地显示着他的172次击坠标志(150+22)。不到10天后这个数字又变成了202架。

格拉夫后来在西线加美军飞机,于是他的最终战绩是212架,1945年5月德国战败,上层为了避免落入苏联之手,命令联队长格拉夫和他下属的第一大队长埃里希·哈特曼(没错,就是那个世界头号王牌)一起驾驶飞机向英国投降。

但他为了保护联队飞行员们的家属和一起生活的平民,决定留下来带领他们一起向西逃到布拉格,那里有美军巴顿将军的部队。据说在路上格拉夫和其飞行员们在一个市场突袭了5辆被捷克人俘虏的虎王坦克,并在附近的地窖中就出坦克的乘员。于是他们就开着这5辆坦克一同找到美军投降了。

摄于1944年9月30日,格拉夫重返东线末任联队长,图为联队举办的欢迎会,后排左二为格拉夫,墙上的花环显示出JG-52联队这时已取得了10000次击坠的胜利!!这只是JG-52联队的成绩,在当时一个联队击落一万架飞机谁敢想。

毕竟德国的空战王牌实在是太多了,我就不一一仔细讲述了,接着往下看,相信我最后一张才是最牛的!

“非洲之星”马尔塞尤最意气风发的时期,那时他才刚刚拿到第50个击毁,但是这种成绩已经超过美国二战历史上的最高战绩。

这一张可能是埃里希·哈特曼较早时候的照片。作为世界头号王牌,他一共击落了352架飞机。

格哈德·巴克霍恩,二战空战二号王牌,击落了301架飞机,因为曾负伤住院4个月才被哈特曼反超,战绩仅次于头号王牌埃里希·哈特曼。他曾在一天中击落7架敌军飞机。

关于战绩的这种事情怎么能少得了汉斯·乌尔里希·鲁德尔,上图左侧是他出动任务2000次的庆祝活动,右侧是他早期炸毁掉的坦克标志。他最终的恐怖战绩大家应该都有所耳闻。

他一共执行了2530次任务,如果平摊到他的6年作战生涯中的话他基本就没休过假,平均每天都需要出动1.5次,这么勤奋的员工请给我来一打!他一共在战斗中飞行了600,000公里,用掉了5,000,000升汽油;他一共投掷了1,000,000公斤的炸弹,发射了1,000,000发机,超过150,000发20毫米炮弹以及超过5000发37毫米炮弹。

因为他大部分时间开的并不是战斗机,而是俯冲轰炸机。所以二战中他总共炸毁了519辆坦克(相当于两个坦克师),击沉一艘巡洋舰和70多艘登陆艇,重创一艘战列舰,破坏了超过800辆军用车辆,摧毁超过150个火炮、防空炮阵地,4列装甲列车和无数桥梁、补给线架敌军战机。可以说是当之无愧的世界第一轰炸机王牌。

想要了解德国王牌的朋友,我给大家推荐一本书《帝国骑士:二战时期德国最高战功勋章获得者全传》里面记录了27位德国最高战功勋章获得者的辉煌人生。最后,我们不渴望战争,我们欣赏的是战士们的勇气和战技!

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